Gruppundantaget upphör 31 maj 2023

Kanske blir flera som får lägga ner framöver.

Sedan 2010 har EU angivit regler som innebär att en fordonsverkstad som har erforderlig kompetens också får reparera fordon och därmed inte sabotera gällande garanti.

Bestämmelsen kallades för gruppundantaget. Nu är det bara ett år kvar innan regeln upphör.

Nu ska nya förhandlingar till för att forma framtidens gruppundantag. EU måste ta tag i frågan och formulera framtidens regler i detta avseende.

I denna länk kan Ni få lite ytterligare information om det pågående arbetet.

Det nya system som ska skapas för att bilverkstäder och kontrollorgan ska få tillgång av fordonsuppgifter. SERMI har man som benämning på systemet. Det ska sjösättas under hösten 2022. Läs gärna i denna Länk för att få lite kunskap.

Här kommer lite uppdatering beträffande SERMI. Se denna Länk

Fordonsbesiktningsmarknaden 2019

Nu finns rapporten från 2019 presenterad av Transportstyrelsen.
Vår rapport som finns på denna Webbsida under Besiktningsverksamheten inom fordonskontoll under 10 år i ett öppet system påverkas inte av den nya rapporten.
De flesta saker som behandlat där finns fog för även efter att man Läst denna rapport.
Ni hittar rapporten här.

 

Vem kan reparera Din bil?

Nu har man inom EU försökt att få fram ett system som gör att alla bilverkstäder ska kunna reparera Din bil. Hur det slutliga förslaget kommer att se ut vet man inte ännu.
Möjligt är att ett visst antal mekaniker kan prenumerera på åtkomst till servrar med detta innehåll. Efter att ha tagit del av förslaget så undrar man kommer detta att fungera?
läs gärna denna länk och gör en egen bedömning.